¿Cómo saber si un carro fue declarado pérdida total?
Para saber si un carro fue declarado pérdida total, se consulta el historial de siniestros de FASECOLDA: la federación de aseguradoras publica las pérdidas de mayor cuantía por colisión desde 2008 de los vehículos que estuvieron asegurados. Si la placa figura, quiere decir que el vehículo sufrió un choque grave que la aseguradora indemnizó como pérdida total o de mayor cuantía —una señal de riesgo fuerte al comprar un usado, aunque el carro se vea bien reparado.
Qué significa que un carro sea pérdida total
Un vehículo se declara pérdida total cuando el costo de repararlo tras un choque supera cierto porcentaje de su valor. La aseguradora paga al dueño e, idealmente, el carro se da de baja o se reconstruye. El problema es que muchos de esos vehículos vuelven al mercado reparados, a veces con fallas estructurales que no se ven.
FASECOLDA lleva el registro de estas pérdidas de mayor cuantía por colisión desde 2008, para los vehículos que estuvieron asegurados. Es la fuente para saber si un usado tuvo un siniestro grave.
Qué cubre y qué no
El historial cubre únicamente vehículos que estuvieron asegurados con alguna compañía y cuyo siniestro fue de mayor cuantía. Un carro sin registro no garantiza que nunca haya chocado: pudo no estar asegurado, o el daño no llegó a mayor cuantía. Por eso es una señal de alerta cuando aparece, pero su ausencia no es un certificado de que el carro esté impecable.
Conviene cruzarlo con el estado del RUNT (prendas, limitaciones, apto para traspaso) y con las multas del SIMIT antes de cerrar la compra.
Qué revisas en una sola búsqueda
RUNT (ficha del vehículo)
Marca, línea, modelo, cilindraje, color, clase, servicio, motor, chasis, VIN, organismo de tránsito y estado del registro.
SOAT
Si el seguro obligatorio está vigente, la aseguradora que lo expidió y la fecha de vencimiento.
Tecnomecánica (RTM)
Si la revisión técnico-mecánica está aprobada y vigente, el CDA que la hizo y cuándo vence.
Multas y comparendos (SIMIT)
Cuánto debe la placa en multas de tránsito y el detalle de cada comparendo.
Impuesto vehicular
Estado del impuesto en Bogotá, Antioquia y Valle; en el resto, el enlace directo al portal de tu departamento.
Avalúo FASECOLDA
Valor comercial de referencia del vehículo, útil para negociar o dimensionar un seguro.
Pico y placa
Si tu placa tiene restricción hoy en Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga o Cúcuta.
Prendas y embargos
Si el vehículo tiene gravámenes o limitaciones que impedirían un traspaso.
Cómo verificar si un carro fue pérdida total
Escribe la placa y el documento del propietario
El RUNT exige la placa del vehículo más el número de documento de su dueño actual. Es una medida de privacidad del Estado, no un capricho: sin el documento no devuelve la ficha.
Confirma tu correo (las primeras 10 consultas son gratis)
Te enviamos un código de 6 dígitos para asociar la consulta a tu cuenta. No pedimos contraseña ni tarjeta para la primera búsqueda.
Recibe todo junto en segundos
En una sola pantalla ves RUNT, SOAT, tecnomecánica, multas, impuestos, avalúo y pico y placa. La primera vez tarda entre 30 y 90 segundos (lo que demoran los portales oficiales); reconsultar la misma placa es casi instantáneo.
Pruébalo ahora
Escribe la placa y el documento del propietario. Las primeras 10 consultas son gratis.
- Historial de siniestros de FASECOLDA
- Pérdidas de mayor cuantía desde 2008
- Clave para comprar un usado
- Consulta por API
Cuánto cuesta
1 crédito por consulta con datos, desde 349 COP. El precio por crédito baja por volumen: 349 COP desde 10, 249 COP desde 1.000, 149 COP desde 5.000. Los créditos se compran por adelantado (mínimo 10 = 3.490 COP), no vencen y no hay mensualidad. El mismo precio aplica por la web y por API. Solo se cobra cuando la consulta devuelve datos.
Preguntas frecuentes
¿Cómo verifico si un carro fue pérdida total?
+
Se consulta el historial de siniestros de FASECOLDA por placa: si el vehículo figura con una pérdida de mayor cuantía por colisión (desde 2008, estando asegurado), aparece con la fecha y el tipo. En PlacApi esa consulta está disponible como API.
¿Cubre todos los carros?
+
No. Solo vehículos que estuvieron asegurados y con siniestros de mayor cuantía. Si un carro no aparece, no significa necesariamente que nunca haya chocado; pudo no estar asegurado o el daño no llegó a ese nivel.
¿Un carro que fue pérdida total se puede comprar?
+
Puede circular si fue reconstruido y aprobó revisiones, pero el riesgo estructural es real y suele afectar el valor de reventa. Saberlo antes te da poder de negociación o motivo para no comprarlo.
¿De dónde sale el dato?
+
De FASECOLDA (Federación de Aseguradores Colombianos), que publica el historial de accidentes de vehículos asegurados. PlacApi consolida esa información; no es una aseguradora ni una entidad oficial.
Seguir explorando
Última revisión: 21 de julio de 2026 · Fuentes y metodología · PlacApi consolida información pública; no es una entidad oficial del Gobierno de Colombia.