APIs de consulta vehicular en Chile

Ficha de un vehículo chileno por patente, con el mismo contrato de trece campos que Perú y México. Devuelve tipo, marca, línea, año, VIN y si el vehículo está o estuvo inscrito como transporte público o escolar (servicioPublico), más tres extras que Chile sí publica: el sello de emisiones, el número de motor y el de chasis. Los siete campos que los registros chilenos no publican llegan en null y quedan enumerados en cobertura.noPublicados, para distinguir "este vehículo no tiene el dato" de "Chile no publica ese dato". servicioPublico llega en null —no en false— si ese registro no respondió. No incluye datos del propietario. Cuesta 1 crédito.

Revisión técnica de un vehículo chileno por patente, desde la base central que consolida todas las Plantas de Revisión Técnica del país. Devuelve si hay una revisión vigente y hasta cuándo, la ficha del vehículo (tipo, marca, modelo, año, motor, chasis y tipo de sello) y el historial completo de revisiones con fecha, planta, número de certificado, vencimiento y estado. Cada revisión aprobada aparece dos veces —tipo: "mecanica" y tipo: "gases"—: son las dos pruebas del mismo certificado y una puede faltar. vigenteHasta se entrega también cuando ya venció, para responder desde cuándo. status es ok con revisión vigente, warn si solo hay historial vencido e info sin revisiones. Una patente sin revisiones es una respuesta válida y cobra. Cuesta 1 crédito.

Valida el SOAP (seguro obligatorio) de un vehículo chileno contra el registro de las aseguradoras. Pide dos datos: la patente y los últimos cuatro dígitos de la póliza, porque el registro chileno los cruza y sin los dos no responde: no es una consulta por patente, es la verificación de un certificado que ya se tiene. Devuelve si el par existe en el registro (encontrado), si además sigue vigente (vigente), la aseguradora que lo emitió y el periodo de vigencia. Cuando el par existe entrega además el certificado completo: número de póliza, folio, prima, la ficha del vehículo asegurado (tipo, marca, línea, año y número de motor) y el dígito verificador de la patente, que es el que pide el detalle de multas chileno. status es ok con certificado vigente, warn si existe pero venció e info si el registro no reconoce ese par — esa última es la respuesta que delata un certificado falso, es un hallazgo válido y cobra. Se acepta el número de póliza completo: se toman sus cuatro últimos dígitos. No incluye datos del asegurado. Cuesta 1 crédito.

Multas de tránsito de un vehículo chileno por patente, unidas de tres registros: el detalle con importes de los Juzgados de Policía Local de todo el país (origen: "detalle"), el consolidado nacional de multas no pagadas (origen: "nacional") y las infracciones detectadas por cámaras en los últimos 60 días, que todavía no llegan al juzgado (origen: "camaras"). Devuelve el total, las pendientes, el monto pendiente en pesos y cada multa con juzgado, comuna, rol de la causa, fecha, monto, infracción y número de denuncia. El monto es multa + arancel, que es lo que se paga en ventanilla. Los dos primeros registros listan las mismas causas y se cruzan por el rol, así que ninguna aparece dos veces; una causa que solo está en el consolidado llega sin monto. Trae además permisoCirculacion, con las multas registradas al corte del 30 de noviembre y si eso bloquea el permiso del año siguiente, que es la pregunta comercial real. El bloque cobertura dice cómo respondió cada registro (ok, sin_datos, error): si uno falla, los otros se entregan igual, y si el consolidado nacional no respondió el status nunca es ok. No incluye datos del propietario. Cuesta 1 crédito.